首台5G无人驾驶巴士投入测试 5G自动驾驶来势汹汹

据报道称,重庆首台5G无人驾驶巴士开始试运行,该巴士没有驾驶员,没有驾驶舱,甚至连方向盘都没有,是真正意义上的“无人驾驶”。该巴士最多容纳12人,最大时速20公里,纯电能源驱动。据悉,该无人驾驶技术是由重庆移动华为、东南大学先进车辆与新能源汽车实验室、法国Easy Mile联合测试。

无人驾驶

在行驶过程中,车辆会根据道路状况做出相应的反应,准确绕过障碍物,自动调整速度。当车辆行驶到拐弯处时会自动转动调整方向,在停靠时会提前开启转向灯变道。同时,车辆会不断去探测周边障碍物和移动物体的状况,在无人操作情况下实现行人避让、车辆检测、加减速、紧急停车、绕行等操作,确保行驶安全。

能实现这样智能化的操作,得益于其集高可靠、低时延的5G网络和人工智能识别等先进技术于一身——综合了精密工业控制机、整车集成布线等技术,通过对路况的分析和5G网络决策,实时对其他车辆、行人、障碍物和突发状况做出反应进行避让,并通过5G网络对车辆进行视频监控、远程控制、信息采集等操作。

可以预见,无人驾驶技术内部测试成功以后将会应用于礼嘉5G智慧城无人定制公交场景。而机场、校园、景区等也将投入应用场景中,大众出行也会更智能可控、便捷省力,另外这种技术还可以运用在物流运输场景,实现更高效的无人物流。

这次5G通讯网络功能在无人驾驶巴士上的应用称得上又一新应用,随着交通方式更新,5G网络的铺开来势汹汹。在不久的将来,5G网络和自动驾驶技术都可能成为未来主流,预计将来会有更多先进的技术加入,城市的交通也将更加智能化,愈加便捷。

(来源:腾讯科技)